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来源：IPO早知道编辑：C叔在特斯拉酝酿退市之时，蔚来正向着股市跑步前进。在新能源车企上市的赛道上，蔚来不断加速冲刺，即将赴美上市。8月14 日凌晨，蔚来汽车向美国证券交易委员会提交F-1 招股书文件，计划最多融资18 亿美元。或许是巧合，8月14日，就在李斌开始IPO路演的当天，受土耳其里拉暴跌影响，全球股市遭遇重大震荡。道琼斯指数、恒生指数、国内沪深指数开盘后持续走低，跌至历史低位。

浙江大学机器人研究院院长、之江实验室主任朱世强认为，国内机器人绝大多数部件已经越来越成熟，这是一个基本趋势。随着我国在核心技术、核心部件上的研发，从某种程度上也迫使国际的一些垄断性部件供应商降低价格和门槛。记者注意到，近期，机器人国产零部件进口替代进程加速。公开资料显示，在RV减速机领域，中大力德（002896，SZ）与伯朗特签订不低于3万套RV减速机购销合同，双环传动（002472，SZ）与埃夫特签订1万套减速机合同。

新的机会，监管和市场的平衡。其实国外这些场外衍生品发展的体量非常大，国内资本市场，要利用好场外衍生品这样一个非常灵活的工具，再结合国内市场的一些特点，比如说我们刚才提到的牛短熊长，还有国内监管的特点，提供更好的工具，服务好我们的实体经济。第二个国内的衍生品政策的变化，我们也是期待在后面能有一些对衍生品有利的政策，促进衍生品的发展。

目前，银隆新能源表示，公司各项经营情况一切正常。责任编辑：赵慧芳来源：经济日报回望三季度和刚刚过去的“双11”电商购物节，乳品消费就像是中国消费市场上灵敏的晴雨表，体现出很多重要的发展趋势。比如，三季度伊利乳品趋势报告中显示，电商渠道在乳品销售中的占比持续提升；京东数据显示，越是发达市场，以乳品为代表的生活消费在整体消费中所占比例越高。

责任编辑：陈鑫基石资本张维：纾困资金应“救急不救穷”中国证券报□本报记者吴瞬12月14日，在由创投机构基石资本主办的“宏观经济与救市之道”论坛上，对于目前资本市场遭遇的股权质押风险以及对应的庞大纾困计划，基石资本董事长张维表示，综合各国经验，特殊时期的资金入市应该坚持“救急不救穷”。

这一次，李兆基的退休计划更加明确。李兆基退任后，按最新公布，中华煤气及恒地将由李兆基长子李家杰及次子李家诚任联席主席。李家诚同时为恒发及美丽华酒店主席，李家杰则为恒发副主席。香港小轮由林高演任主席、港华燃气由陈永坚任主席。新京报记者 张泽炎 编辑 徐超 校对 付春愔