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运输是另一个难点。与普通货物不同，火箭携带有精密仪器和设备，大幅度震动可能会给箭体带来严重影响。史喆介绍，航行中遇到大于2.5米的浪，船队就不允许航行了，遇到恶劣海况会提前规避。遇到2.5米以下的浪，运输船可以开启减摇鳍，减小风浪对船舶的影响。

然而，上述情形的发展演进依然存在诸多不确定性：首先，目前市场对于未来美元指数的强弱存在较大分歧。看多美元的观点认为，在减税政策刺激下，美国经济还会加速上行、通胀走高，推动美联储利率抬升，进一步推高美元。但也有人认为，美联储加息与美元指数的关系已经弱化，利率上行并不意味着美元指数必然走强。欧洲、日本的经济年初表现较弱是因为气候原因，后期仍有望回升，不排除之后兑美元汇率重新走强。还有观点指出，从历史经验看，2011年下半年开始的本轮美元升值已经进入尾声，当前美元反弹仍为下跌中继。

同事的“恭喜”，并没有让他感到轻松，根据他之前辞职同行们的“前车之鉴”，赵明称，摆在他面前的是一条“眼前一片黑暗”的路。和赵明一样萌生去意的同行还有很多。成都双流法院对外发布的《飞行员离职纠纷案件审判白皮书》显示，2013年到2017年，该院共受理飞行员离职纠纷案件192件，案件数量总体呈上升趋势，其中2017年共有87件，较2016年25件增长了两倍以上。成都双流机场，处在双流法院的司法管辖范围内。这些飞行员离职纠纷案件共涉及六家航空公司159名飞行员。

■背景远望家族六船在列远望号火箭运输船是我国首型专用火箭运输船，2012年4月1日在江南造船厂开工建造，2013年5月6日交付中国卫星海上测控部。远望21号和22号船长130米，宽19米，高37米，满载排水量约9000吨，抗风能力可达12级以上。两艘远望号火箭运输船，曾执行过长征五号运载火箭集装箱、长征七号运载火箭集装箱海上运输任务。

另一方面，近期欧元区和英国数据表现欠佳，欧元、英镑兑美元出现明显贬值，相应推动美元指数上涨，不过后续欧元继续贬值的空间可能也将有限。申万宏源固收研究孟祥娟团队指出，当前仍较为宽松的货币政策环境，将继续对欧元区经济的稳健增长和核心通胀的逐步回升形成支持，并构成欧央行年内退出QE的重要基础，在此背景下欧元兑美元汇率难以进一步大幅下滑。